大阪市港湾局から講師を招いて、本年度の整備事業について説明いただく「大阪港

整備事業説明会」を開催しました。

講師：大阪市港湾局計画整備部計画課長　田邊　朝雄氏

１００名

当協会と各会員の事業所等に新たにお勤めになられた採用者に対する研修の場として

活用いただいているもので、資料の配布と共にパワーポイントを用いてわかりやすく 

説明した。 

 「大阪港の概要について」講師：大阪市港湾局計画整備部担当係長　山谷　武氏

「港湾運事業法について」講師：国土交通省近畿運輸局海事振興部貨物港運課港運係長　宮崎修二氏

「税関の概況について」講師：財務省大阪税関総務部税関広報広聴室課長補佐　山口　弾氏

１１５名

インドでは首相が提唱の政策により製造業の

発展が期待されるとともに、インフラ整備も進展

しており、また昨年夏の日印首脳会議では今後

5年間で3.5兆円の対印融資目標や企業の進出

数を倍増させることなどが合意されており、一層

日本企業の進出が見込まれることから、今回発展

著しいインド経済とその物流について、大阪港

埠頭㈱との共催によりセミナーを開催した。

「インドビジネスの現状と将来性」

講師　ジェトロ大阪事業推進課　真田　勇二氏

「インドのサプライチェーン～メイク・イン・インディア

実現のための挑戦とビジネスチャンス」

講師　SCM Programs Pvt.Ltd.

代表取締役アシュマン・ニール・バス氏

また、併せて訪日を機にインド・マハラシュトラ州知事

デヴィンドラ・ファドナブス首相及びスバシェ・デサイ

同州工業大臣もお見えいただき、講演いただいた。

約１００名

イスラム市場拡大に必要なハラールの基本となる

食品やその他原料資材について、またその認証取得

や制度についてわかりやすく解説した。

「物流におけるハラール認証制度とは」

講師　特定非営利法人日本ハラール協会

理事　伊藤　健氏

「日本とアジアにおけるハラールの現状と将来

～物流の視点から」

講師　琉球科学大学　商学部　

教授　森隆行

約１１０名

本年も例年開催の「整備事業説明会」を開催しました。

「平成27年度大阪港整備事業について」

講師　大阪市港湾局計画整備部計画担当課長

丸山　順也氏

約８０名

本年も例年開催の「新規採用者研修会」を開催しました。

本研修会は、各会員の事業所等に新たにお勤めになられた方々に対して、

大阪税関から講師をお招きし、ＤＶＤなどの映像を使っ税関の業務や、

また大阪市港湾局から港における事業の概要をわかりやすく説明

いただきました。

 (1)「税関の概況について」

大阪税関　税関広報広聴質　課長補佐　塩見聡志氏

(2)「大阪港の港勢と物流機能強化の取り組みについて」

大阪市港湾局　啓作整備部担当係長（振興担当）山谷　武氏

約１１０名

　 大阪港における中国（香港を含む）の輸出入貨物の比率は高

く、大阪港の輸出貨物の約40％、輸入貨物の約70％を占めている。

中国の経済発展とともに大阪港の中国貨物の取扱量が増えてきた

が、最近は中国の賃金の上昇に伴いチャイナ・プラス・ワンなどと言

われ、中国からアセアン諸国への工場移転もみられる。しかし、昨年

11月初旬の日中首脳会談以降、日中経済の状況が変わりつつあり

ます。また、上海では自由貿易試験区が導入されるなど新たな試み

も行われており、先進諸国に比べると高い経済成長率を維持してい

る中国は、大阪港の物流に携わるものにとって、依然として経営に大

きな影響を及ぼす国であり、中国経済の動向は、貿易及び港づくりの

二つの観点から引き続き注視していく必要が

あるものです。

 そこで、今回「昨年11月の日中首脳会談以降の中国ビジネスの大き

な変化」、「中国の政治システムや経済構造、さらに今後の経済成長」

についてご講演いただくことにしたものです。

 (1) 『昨今の中国経済の動きと今後の日中ビジネスのトレンド』

一般社団法人日中経済貿易センター　

上海事務所　所長　小林和暁　氏

(2) 『中国の政治と経済ー中国の経済成長はいつまで

続くか』

関西大学　経済学部　教授　佐々木信彰　氏

５.参加者数　

約９０名

　2015年のアセアン市場統合が目前に迫る中、インドシナ半島を

中心に経済情勢が大きく変化しています。「チャイナ＋ワン」「タイ

＋ワン」と言われるように、アセアンに進出している日系企業の動

向にも変化が見られます。こうした経済や企業活動を支える物流

にも変化が見られます。このようにアセアンは大きな変化の時代

にあります。　大阪港におけるアセアン地域の取扱貨物量は、輸

出では中国に次ぐ第2位(約19％)、輸入でも中国に次ぐ第2位(約

15％)のシェアーを占めています。アセアン地域の経済発展は目

覚ましく、今後もアセアン地域の貨物量の増加が見込まれること

から、大阪港における貿易や港づくりの観点からもアセアン地

域を注視していく必要があります。本セミナーでは、アセアンにお

ける物流研究の第一人者であるお二人をタイからお招きして、ア

セアンの動向を物流の視点からお話していただいたものです。

(1) アセアンにおける物流の新潮流 

          流通科学大学 商学部 森隆行教授

(2) アジア経済共同体のタイ物流システムへの影響

          タイ国立タマサート大学 Dr. Ruth Banomyong准教授

(3) アセアン経済共同体形成におけるサプライチェーンの再構築

          タイ国立チェンマイ大学 Dr. Apichat Sopadang准教授  

５.参加者数　

約１００名

◆収穫期に入った上海港

   友好の絆を一層強めるため9月中旬に友好港である上海港

（上海市交通委員会、上海国際港務（集団）有限公司など）

を訪問いたしました。上海港はかねてから長江流域の海上

貨物を上海港に集結し、外高橋や洋山のコンテナターミナル

で基幹航路などにトランシップするという「長江戦略」を進めて

きました。上海港は既に南京港、武漢港、重慶港など長江沿

岸の主要港に投資を行い、上海行き貨物を扱うターミナルの

整備をほぼ終えました。現地では、長江戦略は今や収穫期に

入ったといわれています。長江流域の産業発展に合わせて

大きな戦略を取る上海港に今更ながら感嘆いたしました。

堺ＬＮＧセンター、堺港発電所

①堺ＬＮＧセンター

＜堺ＬＮＧ㈱、堺市西区築港新町３－１－１０＞

説明者…塩田　鉄　代表取締役社長

内　容…・施設の概要等説明　３階会議室

ＬＮＧ燃焼実験

・中央制御室の見学

・屋上から視察

②堺港発電所　

＜関西電力㈱、堺市西区築港新町１－２＞

説明者…大庭勝美　ＰＲ館館長

内　容…・施設の概要等説明　ＰＲ館「エルクールさかいこう」

・施設見学（観光バスにて車内から）

・中央監視室の見学